【オススメ育児グッズ1】Maclaren Techno XT
そろそろ、2人目出産にあわせて、新しいベビーグッズを買い揃えはじめました。そこで、素敵なベビーグッズを入手できるショップをご紹介がてら、今回私が買い足しているものもご紹介してみたいと思います。栄えある（？）第一弾は、ベビーカー♪
やっぱり、ベビーカーは現代における育児の「必需品」ですよね。
REYの時には、初めてということもあって、あまり安定性だの機能性だの細かいことはわからないまま、「ともかく軽くて小回りが効いて、値段の安いもの」という基準で選び、100ドル未満のコンビを購入しました（ちなみに、このコンビは東南アジアエリア限定商品のようで、同じものは日本では入手できません）。
確かに軽いし、折りたたみもカンタン。AB型兼用で、月齢0ヶ月から使えます。新品の時にはあまり不満な点もなかったのですが、今になってみると、やはり軽い分安定が悪い。車輪が小さいので、進行するときガタガタと振動が多い。後ろに荷物を掛けていて、子どもが突然ベビーカーから降りると、重みでひっくり返ってしまう。・・・などなど、軽いがゆえの問題が結構いろいろと出てきました。
REYはベビーカーの物持ちだけはとてもよいので、最初のAB型に加え、さらに軽いB型（これまた、75ドルと格安）、そして日本でゲットしてきた真っ赤なメッシュのB型（安定と通気性は前記2台より良いけれども、リクライニングがまったくできないタイプ）と、現行で3台ものベビーカーを所有しています。
でも、どれも軽すぎるのが難点。しかも、唯一フラットにリクライニングできるAB型を引っ張り出してきてみたら、2年近く酷使されたものだけに、車輪の安定がかなり悪くなっていました。今度は2人目ということで、REYを連れ歩きながらベビーカーを操作しなければならないし、REYがベビーカーを押したいと言い出す可能性が高いし、やはり安定の悪いガタガタ振動が多いベビーカーは、やはり新生児への悪影響が心配、ということで、思い切って新品を購入することに。
そこで、我が家が新しく購入したのが・・・
これ！マクラレンのTechno XT (STORM)というタイプのものです。
欧米のベビーグッズ「比較.com」系サイトをサーチして、色々検討した結果、マクラレンの数あるタイプの中でもこれにしました。
まず、生まれてすぐ使えることが重要ポイントだったので、4ポジションにリクライニングできるタイプであることが必須条件。マクラレンって、意外と180℃近く（つまり、スリーピングポジション）までリクライニングできるタイプが少ないんですよね。
大きすぎず、重すぎず、でもスリーピングポジションまでリクライニングができるもの・・・ということで選んでいったら、Maclaren Techno XTとClassicしかありませんでした。
Classicは、スペックはTechno XTとほぼ一緒ですが、専用の中敷クッション（取り外し可能）とフットカバーがついてくるので、Techno XTよりちょっとお高めになります。取り外し可能な中敷クッションは別売りで買えるし、シンガポールの気候でフットカバーは余分なので、我が家ではシックなシルバー色（STORM）のTechno XTに決定。
マクラレンに決めるまでは、XploryやQuinnyなど、安定性と機能性にかけては遥かに魅力的なベビーカーも見て検討したのですが、大きさと重さ、折りたたみにくさ、そして圧倒的に高い値段などが理由となって、諦めました。
Xploryは、座席部分を取り外さないと折りたたむことができない上、とても大きい（背が高い）のでMRTやバスには乗れそうもありません。Quinnyは色々なタイプがありますが、リクライニングが自由にできるタイプはなく、新生児時代は別売りの新生児専用のシートを購入しなければなりません。でも、このシートが普通のベビーカー並みの金額・・・(^^；；。
やはり、シンガポールでは、せまい商品棚や通路でもすいすい行けるサイズで、小回りがきいて、重すぎず、1発で折りたためるタイプでないと、MRTやバス、タクシーを乗りこなすことは難しいと思います。自家用車を持っていれば、それでも頑張ってXploryやQuinny購入を検討したんだけどなぁ（未練）。
と、いうことで、今日シルバー色のMaclaren Techno XTが我が家にやってきました。でも、これは下の子優先ベビーカーということで、REYには内緒。ストアルームに隠してしまってあります。REYが見たら、きっと一番に乗りたがるし、一旦乗ってしまったら、「これはREYちゃんの！」と所有権を主張して、弟を乗せたがらない可能性がなきにしもあらずなので・・・。
これまでは、「なにもかも、すべてぜーーんぶREYの！」で通ってきましたが、これからはそうはいきません。これを機に、「これはREYちゃんの。こっちは〇〇〇ちゃんのね。でも、一緒に仲良く使おうね」、というケジメを少しずつでも、REYに対してつけさせてゆかなければ・・・。これが、その最初の一歩になってくれればと思います。
ですから、このベビーカーの登場は下の子が生まれる来月まではおあずけ。
やっぱり、超軽量のコンビに比べて、多少重さは感じますが、走行時の車輪のスムースさはさすが、利用者に「The Mercedes Benz of Strollers（ベビーカーの中のベンツ）と言われたMaclaren Techno XTだけあります。母も、「スムースで走行が軽いわね」ととても気に入っていました。
Maclaren Techno XTで外にデビューする日が今から楽しみです♪
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マクラーレンに決定したんですね。デザインもいいですよね。テクノXTは確か、ハンドルが上下するんですよね。rikiのセカンド、クエストなんですけど、やはりマクラーレン、背が低い私にも押しやすかったです。
REYくんの弟さん、来月ですか、もうすぐですね。
＊rikimumさん
riki君はクエストを使っているんですね～(^^)。ハンドルの高さ、まだオリジナルのポジションなのでちょっとだけ高いけれど、私より背の高いクリスにはこれでちょうどいいかも、と思って今はまだそのままにしてあります。
弟誕生は、今日から数えて24日後です。なんだか、「とうとう！」という気持ちと「えっ、もう！？」という気持ちが両方あって、不思議な感じですね。生まれてくれれば、体も元に戻って楽だけれど、そうなればなったで、別の意味で体が大変だろうな～～という感じです。(^^)
sleepyさんこんにちは。
偶然なのですが（？）、今日週末の新区でXploryを押しているママさんを見かけました。そのママさんが小柄だったせいもあってcostcoのショッピングカートみたいに大きくみえましたよ、あっぱれ！
モーゼの十戒の如く、人ごみをかきわけて進む姿は何ともステキでちょっと自慢げ。かわいかったです^^。
＊ありまさん
小柄な方が押していると、なおのこと大きく見えますよね！でも、あれを街中で押していたら、きっと目立つでしょうね～～！声をかけられることも多いだろうし(^^)。
私も、都心に歩いて出られるような場所に暮らしていたら、もっと検討したかも・・・そのママさんがちょっぴり羨ましいです(^^)。